Одна стара історія.
25 грудня 2021 року Путін зробив політ на Ту-160. Це був показовий політ, ну пітун любить таке.
Цей політ розкритикував Віктор Алксніс (екс-депутат, полковник ПС в відставці), сказавши наступне (далі мовою оригіналу):
«Стратегический ракетоносец — это не игрушка и не пиар-площадка. Это боевое оружие, предназначенное для нанесения ядерного удара. Полеты на таких машинах требуют колоссальной подготовки, и участие в них посторонних лиц — огромный риск».
«Полет Путина — это не демонстрация силы, а опасная показуха».
«Даже если Путин сидел в кресле второго пилота и не трогал штурвал, сам факт его нахождения на борту — огромная ответственность для экипажа. Любая нештатная ситуация могла закончиться катастрофой».
«Да, у Путина есть юридическое право на такое — он главнокомандующий. Но зачем? Это дешевый пиар, рассчитанный на ТВ-картинку»
«Ту-160 — чрезвычайно дорогой самолет, с моторесурсом всего около 2000 часов. Один такой полет, особенно не связанный с выполнением боевых задач, — это буквально «сжигание ресурса» ради телекамер».
Коли вийшла ця стаття, вона була вибухом бомби.
Російська влада швидко заткнула хлібало Алкснісу та витратила багато часу щоб знищити всю інформацію про цю критику. Але архіви інета не горять, тобто ви можете пошукати ці архіви в інеті.
Питання в тому що «Білий лебідь» – дійсно літак з дуже невеликим моторесурсом.
Якщо вірити відкритим джерелам, то ресурс одного його двигуна НК-32 біля всього 2500-2600 годин. На кожному літаку їх чотири. Після цього двигуни треба знімати та капіталити. З цим якби в них зараз проблеми. Ну а весь літак 3000 годин ресурсу. Ту-160 вже давно не випускають, і існуючі літаки канібалять заради інших.
В Ту-160М цей показник дещо вищий, але не набагато. Але вони щось не дуже літають.
Тобто щоб зараз показати що ̶п̶о̶ ̶п̶і̶з̶д̶є̶ ̶л̶а̶д̶о̶ш̶к̶о̶й̶ РФ ще дуже стронг і все в неї літає, то ви там трохи нам пару літаков пошкарябали, нічого страшного – почала амортизувати ті самі реактивні ракетоносці, яких берегла на крайній випадок. І моторесурс в них закінчується. Тобто вони самі зараз доїдають залишки своїх стратегів. Яких в них вже не буде.
Ну, і трохи цікавих фактів.
Ту-160 – це дуже погана та ненадійна копія літака Rockwell B-1 Lancer.
В якого моторесурс планера 15000-20000 годин (більшість з них налітали вже більше 10000 годин і є програма подовженя строку служби до 2040 року).
Самі ж двигуни там мають моторесурс 6000-8000 годин.
Так шо можна сказати що Ту-160 дійсно аналогов нєт. Але по якості.
Serg Marco / Facebook
