Международная экспертно-журналистская группа Bellingcat обнародовала новое фото, которое подтверждает, что рейс МН-17 сбили из российского «Бука». Об этом говорится в докладе организации.
Так, эксперты обнаружили в социальной сети новую фотографию ЗРК «Бук» 332, сделанную российским механиком, вероятно, весной 2013 года. Фото подтверждает, что машина была приписана к российской 53-й зенитно-ракетной бригады (войсковая часть 32406). Это последняя известная фотография «Бука» перед передислокацией ЗРК из России в Украину.
Отмечается, что в сеть фото попало только в феврале 2015 года. Специалисты утверждают, что доказательством того, что это именно тот «Бук», который сбил самолет, служат белые цифры номера, отметки габарита нагрузки и транспортные марки.
«Они находятся в том же месте, что и на фотографиях и видео «Бука» 332, когда он был в России в июне 2014 года и в Украине в июле 2014 года», – говорится в докладе.
Эта фотография является последним обнаруженным изображением «Бука» 332, показывающим его неясное обозначение и транспортную маркировку перед конвоем в июне 2014 года, когда была обозначена средняя цифра его обозначения.
На фото изображен мужчина на фоне ЗРК «Бук» 332, сзади – розовый контейнер для перевозки ракеты 3М8 ЗРК Круг. Согласно сообщению, фотография с механиком была сделана на транспортном дворе 53-й бригады.
Подтверждает это другой снимок, опубликованный неизвестным курсантом в августе 2014 года, на котором изображен тот же розовый ракетный контейнер и «Бук» 332. Геотег подтверждают, что фото сделано во дворе 53-й бригады в поселке Маршала Жукова, недалеко от Курска.
Геолокацию фотографии авторам доклада удалось подтвердить благодаря спутниковым снимкам. Установлено, что человек на снимке занимается ремонтом военной техники, в частности ремонтом «Бук-М1». Механик объяснил, что был во многих городах России в силу специфики своей работы. Он подтвердил, что точно был в Курске в 2013 году и возможно в 2014 году.
В докладе также сообщается, что транспортировкой «Бука» на российско-украинской границе в конце июня и середине июля 2014 года занималась 69-я отдельная бригада материального обеспечения (в/ч 11385). Доклад с настоящими именами российских военных этой бригады направлен международной Совместной следственной группе, расследующей катастрофу рейса MH17.
«Военный водитель Дмитрий З. перевозил пуско-заряжающую установку «Бук» под номером 232 в колонне 23-25 июня 2014 года. Шесть других военных водителей, запечатленных на фотографиях Дмитрия З., чьи личности удалось установить, также определенно участвовали в транспортировке «Буков» в колонне 23-25 июня 2014 года», – сообщает Bellingcat.
Фото: Bellingcat
Фото: Bellingcat
Фото: Bellingcat
Фото: Bellingcat
Фото: Bellingcat
Напомним, 17 июля 2014 года был сбит «Боинг-777» рейса MH17 «Малазийских авиалиний» в небе над Донецкой областью, в зоне боевых действий рядом с поселком Шахтерск. Самолет летел рейсом «Амстердам-Куала-Лумпур». Все 298 человек, которые находились на борту самолета, погибли.
28 сентября 2016 года международные следователи в своем промежуточном отчете первого этапа работы Совместной следственной группы (Joint Investigation Team, JIT) подтвердили причастность России к уничтожению MH17.
Наша Рада
