На этой неделе из Белого Дома прошло подтверждение уже известной информации о запланированной встрече президента США Трампа и предводителя Северной Кореи Ким Вынь Хуня. Суть этой встречи сводится к тому, что на ней должен быть положен старт программе денуклеаризации КНДР, в обмен на право Северной Кореи оставаться лепрозорием, коим она является уже многие десятки лет. Говорят, что может сработать сценарий, подобный кубинскому, но никто не может дать гарантий того, что Хунь передумает в последний момент.
Именно по этой причине туда потихоньку подтягиваются тяжелые десантные корабли класса Wasp, например USS Bonhomme Richard (LHD 6). Если ситуация обострится, туда подтянутся и авианосцы, как это было уже не раз. Трамп хочет получить гарантированный результат переговоров, а потому ведя разговоры о пряниках, он аккуратно, но демонстративно, раскладывает перед оппонентом кнут.
Казалось бы, суммарной ударной силы Седьмого оперативного флота США и флотов союзников – Южной Кореи и Японии, хватит для проведения военной операции любого масштаба и даже можно перемолоть все в Северной Корее в щебень, но есть некоторые нюансы, которые существенно снижают оптимизм. Первое обстоятельство, которое заставляет очень аккуратно затягивать гайки – близость Сеула, столицы Южной Кореи, к границе с Кореей Северной. Он находится в зоне досягаемости ствольной артиллерии противника, и может пострадать просто в первые минуты боевых действий.
Но и это еще не все. Северная Корея имеет наиболее разветвленные боевые подземные сооружения в мире. Их масштаб настолько впечатляет, что не брать это во внимание – неосмотрительно и опасно. В самом деле, самым простым решением проблемы ликвидации подземных тоннелей военных КНДР видится бомбардировка с воздуха. Но она имеет массу тонких мест. Например, подземные сооружения такого типа не очень легко зафиксировать силами космической разведки и приходится полагаться на субъективные их оценки беглых чучхеистов. Но когда речь заходит о полученных от них данных, то картина становится еще более сложной.
Проблема боевых туннелей впервые была обнаружена в 1974 году, когда на территории Южной Кореи был обнаружен выход из километрового туннеля, ведущего на Север. Тогда это оказалось почти случайной находкой и во время осмотра туннеля погибли американский и южнокорейский военные.
Но в 1978 году был найден более крупный туннель. Как выяснилось позже, он был не менее полутора километров в длину и три метра в ширину. Перебежчики говорят о десятках таких туннелей, часть из них тянется до центра Сеула.
Есть показания северных корейцев о том, что еще во времена Ким Ир Сена, десять боевых дивизий получили задачу на строительство двух туннелей, уходящих вглубь территории Южной Кореи. Считается, что на сегодня остаются не обнаруженными, как минимум 12 туннелей, но сами северные корейцы говорят о 84 туннелях. Причем, это вполне добротные сооружения, которые могут за час пропустить до бригады легкой пехоты.
Есть и другие виды подземных туннелей и бункеров, расположенных в прифронтовой зоне и предназначенных для скрытной концентрации сил и средств для проведения атаки.
Но и это еще не все. Есть данные о том, что под землей расположен ряд авиабаз, которые позволяют спрятать в толще гор целые авиационные подразделения. Известны, как минимум, три таких авиабазы в Вонсане, Янцзине и Ончуне. Они способны принимать самолеты Миг-29 и Су-25. Кроме взлетно-посадочной полосы, длинной около 2 км, они имеют всю необходимую инфраструктуру для обслуживания и вооружения самолетов.
В общем, хомяк-переросток довольно глубоко зарылся в нору, а потому выкорчевывать это придется очень долго и тяжело, ибо количество тяжелых бетонобойных бомб – ограничено, а целей будет – очень много. В общем, попытки Трампа решить проблему путем переговоров – разумное решение. Главное, чтобы ничего не сорвалось, поскольку придется выжигать всю северную часть Корейского полуострова.
Anti-colorados / Линия обороны
