вторник, 17 сентября 2019 | О ПРОЕКТЕ | КОНТАКТЫ

Алексей Давиденко: Страна, где МАУ выгодно, а Ryanair нет – обречена Украина не захотела договориться с авиакомпанией, совершающей 1800 регулярных рейсов в сутки на 400 новых самолётах из 86 аэропортов Европы

А чего вы удивляетесь!?! Все нормально. Они ведь с Ryanair разговаривают как с любым бизнесом в этой стране!

— Здравствуйте, а мы хотим инвестировать в Украину деньги!

— Идите нах…й. У нас и так хорошо. Сначала покажите, какая нам будет с этого выгода?!

— Здравствуйте, а мы хотим создать в Украине тысячи рабочих мест!

— Идите нах…й. Зачем нам ваши рабочие места. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода?!

— Здравствуйте, а мы хотим предоставить вашим гражданам мировой сервис, огромный выбор за цены в десятки раз дешевле!

— Идите нах…й. Зачем нам дешевле и мировой сервис, когда мы летаем чартерами. Сначала покажите, какая нам будет с этого выгода, а потом поговорим о ваших пожеланиях и наших людях?!

— Здравствуйте, но ведь вы сами говорили, что хотите открыть украинцам дверь в Европу!

— Идите нах…й. Пусть лазят пока через форточку. Дверь им ещё открывать рано, да форточка для нас привычнее и удобнее.

Только вот какая незадача.

Ryanair к такому разговору не привык!

Запомните.

Украина не захотела договориться с авиакомпанией, совершающей 1800 регулярных рейсов в сутки на 400 новых самолётах из 86 аэропортов Европы.

Кстати. Средний возраст самолёта Ryanair 5,5 лет.

Страна, где выгода одного аэропорта важнее комфорта, удобства и выгоды миллионов людей – обречена.

Страна, где выгода власти превалирует над выгодой общества – обречена.

Страна, где МАУ выгодно, а Ryanair нет – обречена.


Алексей Давиденко / Facebook
Поделитесь.





Новости партнеров