вторник, 13 ноября 2018 | О ПРОЕКТЕ | КОНТАКТЫ

Александр Коваленко: Как санкции отправили на дно новый флот России Нехватка финансов, отсутствие технологий, и целый ряд сопутствующих причин, по сути, пустили новый флот РФ ко дну

Многие оценивают влияние западных санкций на экономику РФ с позиции расчетов финансовых потерь. Насколько ослабла национальная валюта, сколько инвестиций потеряла Россия, сколько было выведено капитала и т.д. Но, мало кто обращает внимание на то, что эффект от санкций можно исчислять не только денежными знаками, но и достижением поставленных целей, выполнением планов и реализацией проектов. Особенно, что важно более всех остальных направлений, в области ВПК.

Сегодня я бы хотел привести пример того, как масштабные планы МО РФ по модернизации и перевооружению российского флота, основной состав которого – это доставшиеся по наследству от СССР военные корабли средней возрастной группы 25-30 лет, сорвались. Сорвались из-за того, что санкции не только уменьшили финансирование данного направления, но и перекрыли доступ к жизненно-необходимым для реализации целого ряда проектов технологиям.

Начать хотелось бы с многоцелевого фрегата дальней морской зоны проекта 22350, самым ярким представителем которых является «Адмирал Горшков», о котором я уже неоднократно писал. Я не буду ворошить прошлые статьи и напоминать, насколько это многострадальный проект, затянувшийся на 12 лет и до сих пор не прошедший испытания, а лишь отмечу, что хотели данных фрегатов заказать 15 единиц. Однако заказ сократился до 8, заложено на сегодняшний день всего 4, а до 2025 года обещают не более 6 фрегатов данного проекта.

Далее интересный экземпляр – фрегаты проекта 11356, которые планировалось построить в количестве 6 единиц, но в строю на сегодняшний день всего 3 военных корабля. Все дело в прекращении поставок Украиной газотурбинных установок производства «Зоря-Машпроект». Россия пытается импортозаместить украинские ГТУ, но за четыре года у нее это особо удачно не получается.

Патрульные корабли проекта 22160, перспективные корабли модульного типа для дальней морской зоны. Ими даже планировали заменять фрегаты, настолько они были хорошо позиционированы. А в апреле 2014 года было обещано их заказать аж 12 единиц. Но, на сегодняшний день заказ составляет всего 6 кораблей, причем ни один из них не находится в строю.

Малые ракетные корабли проекта 21631, которые планировалось построить 12 единиц, но пока в строю лишь 6. Проблемой реализации проекта стало то, что немецкая компания MTU, поставлявшая для данных кораблей дизеля отказалась далее сотрудничать с РФ из-за санкций. На выручку пришли китайские «братушки», однако их агрегаты CHD622V20 приходится чинить практически после каждого выхода в море.

Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» должны были поступить на вооружение ВМФ РФ в количестве 18 единиц, однако их количество было сокращено до 8.

Минные тральщики проекта 12700 имели планы на строительство в количестве 11 единиц до 2020 года, но на сегодняшний день лишь 1 из них в строю, а в стадии закладки 4, причем на одном из строящихся, №522 «Георгий Курбатов» уже произошло ЧП – пожар.

Но самым скандальным стал, конечно же, БДК проекта 11711, которых должны были построить 6, но с трудом ввели в строй 1, второй достраивается, а 4 запланированных отменили, равно как и сам проект был закрыт.

Так же стоит вспомнить и о тех проектах, которые так и не были начаты, и вряд ли будут реализованы. К примеру, эскадренный миноносец проекта 23560 «Лидер», которые хотели заложить чуть ли не 20 единиц, но на сегодня нет ни одного, даже в стадии закладки. Причина тому не только отсутствие достаточного финансирования, но и технологической возможности построить военный корабль водоизмещением 18 тысяч тонн.

Учитывая состояние российских верфей, они требуют либо капитального ремонта, либо модернизации, для осуществления столь серьезного строительства. И именно по этой причине (а так же из-за нехватки средств) никогда не будет реализован план по строительству авианосца проекта 23000Э «Шторм» водоизмещением более 70 тыс тонн.

Стоит отметить, что все вышеперечисленные примеры – это лишь вершина айсберга проблем, которые появились из мутной воды, благодаря санкциям и ограничениям. Нехватка финансов, отсутствие технологий, и целый ряд сопутствующих причин, по сути, пустили новый флот РФ ко дну. А нереализованные планы противника по усилению своей боеспособности, хотя бы на долю процента (а как видно, значительная часть планов РФ не реализована на 50% и более) – это уже достижение!

Александр Коваленко / Live Journal
Поделитесь.




Новости партнеров



1 комментарий

Оставьте комментарий

девятнадцать − 14 =