За бесконечными дискуссиями на тему того, чем именно был контракт на транзит российского газа, подписанный украинскими компаниями с «Газпромом» в конце прошлого года – блестящей победой или тотальным предательством, а также за помпезными и бессмысленными мерами, связанными с запуском «Турецкого потока» российским руководителем, незамеченными остались весьма интересные подробности, связанные с транзитом российского газа в ЕС.
Они заключаются в том, что в начале этого года российский «Газпром» сократил транзит газа до невиданных в течение последних лет размеров.
Предположим, что трехкратное (с 262,3 до 91,2 миллиона кубов в сутки) сокращение прокачки по украинскому маршруту можно объяснить легким раздражением российского газового монополиста из-за последних политических и экономических моментов в отношениях с Украиной.
Но и один из самых выгодных для России газопроводов «Ямал-Европа», проходящий через Польшу, тоже потерял около трети прокачки. Вместе с тем и две нити свежезапущеного «Турецкого потока», имеющие суммарную мощность в 85 миллионов кубов в сутки, также использовались менее чем наполовину. Более-менее полностью загруженным остался лишь «Северный поток».
Конечно, все это можно объяснить несколькими вполне вероятными факторами. В частности, теплой зимой. А также значительными запасами, которые «Газпром» создал в Европе на случай проблем с транзитом через Украину и которые сейчас, для экономии средств, хорошо было бы побыстрее продать, поскольку хранение газа также стоит немалых денег.
Но теплые зимы, если верить климатологам, теперь с нами надолго. А амбициозные программы многих европейских государств – в первую очередь, Германии, которая является одним из главных потребителей российского газа – предусматривают фактически двукратное сокращение потребления ископаемых углеводородов благодаря переходу на возобновляемые источники энергии в течение ближайших десяти лет. И пусть даже эти программы больше касаются угля, чем газа – но сокращение потребления голубого топлива также является неизбежным в подавляющем большинстве стран ЕС.
При том что Россия рано или поздно, но закончит строительство «Северного потока-2». Который также имеет проектную мощность в 55 миллиардов кубометров в год – или же 140 миллионов кубов в сутки. Что заметно больше, чем весь тот транзит, который сейчас проходит через Украину – при полупустых российских «обходных» газопроводах.
Из всей этой истории напрашиваются два вывода. Первый из них заключается в том, что долгосрочная тенденция сокращения поставок российского газа в Европу, о которой говорили еще два-три года назад, похоже, началась. И пусть после продажи имеющегося в европейских хранилищах топлива прокачка снова немного подрастет – но случится это уже весной, когда снизятся и потребности.
А вторая неприятная новость заключается в том, что имеющийся баланс газового транзита в ЕС оставляет в украинской трубе крайне мало. А после запуска «Северного потока-2» – не оставит ровным счетом ничего.
Конечно, «Газпром» будет вынужден выполнять условия подписанного в конце прошлого года соглашения с украинским оператором ГТС в течение оговоренных пяти лет, подчиняясь принципу «качай или плати».
Но нет никакого сомнения в том, что после завершения этого срока соглашение о транзите продолжено не будет. Потому что представить себе ситуацию, при которой Россия отключает собственные газопроводы только для того, чтобы наполнить украинскую трубу, все-таки сложно даже профессиональным оптимистам из нынешнего правительства.
Конечно, теоретически возможно, например, что, как говорил в недавнем интервью исполнительный директор «Нафтогаза» Юрий Витренко, какие-то европейские компании захотят покупать российский газ напрямую у производителя и качать его через Украину. Но в реальности такой вариант представляется крайне маловероятным – поскольку «Газпром», который является и добытчиком, и транзитером, всегда может найти способ убедить потенциальных клиентов в том, что им будет выгоднее покупать именно тот российский газ, который был доставлен по газпромовской трубе. Поэтому реалистичным представляется разве что вариант, при котором украинские частные компании попробуют покупать газ у «Газпрома» и, преодолевая общественное возмущение, потихоньку подторговывать им в Украине. Обидно – но правдоподобно, что таким будет чуть ли не единственно возможное использование украинской ГТС через ближайшие пять лет. И к подобному моменту стоит готовиться как государству, так и коммерческим участниками процесса.
Тарас Паньо / Depo.ua
